西安高端荤场子,西安桑拿_你在国内挤爆网红景点,外国人都在“假装出国”

本文来自微信公众号:游戏研究社(ID:yysaag),作者:哈利

为期8天的“国庆+中秋”长假,终于还是迎来了最后一天。

这次的十一长假尤其特殊,它是疫情之后,首个旅游爆发的假期,也是对国内防疫成果的一次考验。或许你已经通过一些社交网络看到了全国各地的旅游盛况,根据文旅部最新发布的数据显示,仅10月1日到4日,全国就共接待国内游客4.25亿人次,实现旅游收入3120.2亿元,已达到去年同期的七八成水平。

与此同时,在中国大陆之外,尚处于疫情阴霾下的广大群众,正在用特殊的方式旅游,比如——

买一个800美元的经济舱,用七个小时的航程,他们可能会飞往何处?

答案是原地TP。

对于搭乘上这架飞机的游客来说,这一场久违的原地飞行,可能是他们在这一年里,离”旅行“最近的一次。

这架来自澳洲航空的波音787航班将在10月10日从悉尼机场起飞,低空掠过澳洲的知名景点乌鲁鲁巨石、穿越昆士兰州世界上最大的珊瑚礁群大堡礁,再带游客从高空俯视悉尼港之后在悉尼机场降落。

航空公司为这架航班准备了130多张机票,除经济舱售价800美元之外,头等舱和商务舱分别售价1787美元和3787美元。但即便是这样的高价,机票还是在十分钟内迅速售罄,喜提“澳航史上销售最快的航班”之名。

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澳洲航空并不是第一个尝试“原地飞行”航班的航空公司。在无法进行跨国航行的这一年里,为了挽回在疫情期间的损失,原地飞行早就在世界各地悄悄普及了起来。

今年三月,日本飞往夏威夷的航班受到疫情影响而停止飞行。那架喷涂着蓝绿色可爱海龟图案的A380夏威夷专机,一直在等待着重返蓝天的机会,日本的游客们也是。

ANA全日航空在八月底就带来了这个机会。全日航空推出了一次“假装去夏威夷”的旅程,参与活动的游客将在日本成田机场搭乘这架蓝色海龟,在空中享受长达90分钟的夏威夷式服务。

蓝色海龟起飞的这一天,候机厅盛况空前。执勤人员穿着夏威夷衬衫热烈欢迎这一批即将享受蓝天的幸运儿。比起澳洲航空的销售盛况,日本人显然更会玩一些。这场毫无实际观光体验的飞行之旅一共出售334个座位,但参与报名的游客却达到了座位数的150倍,将近五万人。

就连执勤人员都很夏威夷

游客们的“假装夏威夷”之旅在飞机起飞之前就已经开始了。除了热情解说的执勤人员,地勤在游客们登机之前拉起的横幅,仿佛也是夏威夷活动的一部分。

“一路顺风”

虽然无法观赏到夏威夷的风景,但在旅途的90分钟里,全日航空还会给游客提供莫吉托、菠萝汁等充满夏日风情的饮品,游客们同样可以在飞机上购买来自夏威夷的特产当作伴手礼。

除了提供夏威夷式服务之外,游客们还能够获赠航空公司赠送的飞行礼包当作此次活动的纪念品,让游客们获得满载而归的快感。

头等舱游客的夏威夷一日游大礼包

一位在机场中身着夏威夷衬衫的孩子显然在这次的”假装夏威夷之旅“中玩得很开心,他背着蓝色海龟背包,手拿着飞机模型,正在和镜头告别。

就连对岸台湾,今年也举行了两次“哪儿也不去”的原地飞行。

第一次的原地飞行在8月8日父亲节当天,长荣航空和中华航空两个航空公司在台北桃园机场为父母和孩子准备了共度一天的行程。游客们在登上飞机之前,可以在贵宾室享用亲子午餐,再享受哪儿也不去但能够互相陪伴的飞行时光。

长荣航空还特意为这次飞行准备了一架航班号为BR5288(谐音“我爱爸爸”)的Hello Kitty主题的飞机,还一并给出行的亲子准备了米其林三星的餐点。

台湾的廉价航空虎航也在疫情期间举行了一次观光原地飞行。这架航班从台北的桃园机场起飞,向北飞行一千多公里,在韩国的济州岛上空进行低空游览之后再返回。

虽然是假装出游,但能够真的去济州岛观光相比只是享受高空飞行显然更有诱惑力,这架航班在开票四分钟之后就迅速销售一空。虽然去韩国的当天雾气很重,未必真的能看清济州岛。

选择“哪儿也不去”航班,是受到疫情袭击后航空公司们的无奈之举。亚太航空协会称,亚太地区的国际航班相比往年下降了97.5%,而开头提到在自己国家开启原地飞行观光的澳洲航空,刚刚裁掉了6000名员工,停飞了100架飞机,损失了20亿澳元。

虽然“原地飞行”对于解决航空公司的危机来说杯水车薪,但显然激发了们出行的热情。但无奈原地飞行名额有限,操作成本也不低,对于那些想要回忆出门旅行快乐的游客来说,航空公司还给他们提供了一些别的选择。

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泰国航空已经停飞了一大半飞机。在疫情期间屡次被爆出破产传闻的泰国航空公司正在重整旗鼓进行破产重组。与此同时,为了响应疫情之下人们想要出行的心情,泰国航空将位于曼谷的总部自助餐厅改造成了飞机主题快闪店。

前往餐厅的游客,需要像登上飞机那样登上旋梯穿过舷梯:

餐厅是泰国航空特有的紫色和黄色调飞机座椅,食客还可以根据自己的需要选择经济舱或者商务舱座椅。要说和真正的飞行有什么不一样,除了没有突如其来的颠簸影响用餐之外,餐厅中的食物显然要比真正在飞机上吃到的更加美味。

戈壁上的中国顶级社交场

在戈友圈,A队队员是“神”一般的存在,也是最高荣誉的象征。为了这次戈赛,高军已经连续系统训练了近500天,每周的跑量超过80公里。出发前,高军把这次戈壁挑战赛当成人生的第二次高考。去年高金也是戈赛的季军。去戈壁“拷问自己”的中年企业家2006年,当曲向东组织第一场商学院戈壁挑战赛时,他从没有想过这会是一场激烈的比赛,他甚至都没有想到这个比赛会一直举办到今天。

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除了有空姐为食客上菜之外,因为疫情无法驾驶飞机的机长也会出现在店里当吉祥物和游客合影。代入感比较强的游客常常会拖着行李箱来用餐,和机长的合影看起来也毫无违和感。

除了开设了餐饮店之外,泰国航空还将飞行模拟器开放给了飞行爱好者。机长会在模拟器边指导游客亲手操作复杂的仪表盘和控制器让飞机稳步升降。在飞行模拟器的体验活动里,爱好者可以体验长达90分钟的虚拟驾驶,和全日航空的夏威夷一日游一样久。

另一家澳洲航空的餐饮服务商Gate Gourmet,也正在试图通过低价售卖航空餐的形式来缓解正在面临的困境。只要你到澳洲机场,就能够花20美元买到10份真正的航空餐,只需要用微波炉稍作加热即可食用。

这的确是真实航空餐的感觉

也不是只有航空公司才想着靠航空餐来试图给出不了门的旅客们慰藉。日本名叫First Airlines的公司选择给人们提供虚拟现实航空餐,在这家餐馆里,你既可以在机舱的环境中享用食物,为你上菜的服务员们也都会打扮成空姐的模样,甚至还会在用餐之前为客人们演示如何佩戴氧气面罩。

在食客用餐时,餐厅中的各个显示器上会不时显示出窗外的云朵和飞行中的机翼,来模拟在空中飞行的感觉。在食客吃完飞机餐之后,还能在餐厅里直接进入旅行的下一个阶段——VR旅行。

戴上VR眼镜,不管是巴黎、罗马还是芝加哥,只要顾客要求,都可以在几秒钟之间在原地畅游世界。

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但要说假装飞行,其实国内的网友们比这些那儿也不去的航班都更早一些。早在今年年初,因为疫情被禁足的网友就在短视频平台上玩起了假装飞行。

从视频中看,你往往无法辨别这是不是一场真的飞行,这个透过舷窗而看到的缓缓移动的窗外风景看起来与一段真正的飞行没什么差别。几秒钟之后,镜头渐渐拉远,这场被“造”出来的飞行的真相就慢慢浮现出来。

他们通常会找一个和飞机的舷窗形状相似的物品,它有可能是上面图上的洗衣液把手,有可能是马桶圈,甚至有可能是一把椅子。

而用来当背景的空中风景,有时候是手机上的一段视频,但若是直接对准蓝天也可以拍出这样的效果:

甚至可以是一张简单的旅游宣传单:

在短短十几秒的视频中,从设置悬念,到揭开答案供观众会心一笑,这样形式的短视频在各大平台火速流传,形成了一段风靡全球的“假装旅游”风潮。

随后,INS上的外国网友们也在家中“假装旅行”了起来。他们在自己家中利用家具或者其他道具来还原出自己最满意的一张旅游照。

他们会穿着和旅游照中相同的服装,摆出同样的姿势,选好相似的角度,再利用家中能够搜刮出最相似的道具的来还原风景。比如下面这位网友就用书籍还原了风化岩石:

还有用花洒来还原瀑布的:

如果是和雕像合影,那还可以换成有机雕像:

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在过去的一周里,水深火热的国外旅游业,与如火如荼的国内旅游业形成了鲜明的对比。巨大的出游人数,对国内的疫情防控也是新的考验。有理由相信,在良好的疫情防控下,我们可以顶住这波旅游高峰的冲击。

这场旅游热潮同样引起了国外的注意,近日的《纽约时报》将其视为中国从疫情中复苏的最清晰的信号:

“在任何一年中,为期一周的十一黄金周假期支出都是备受关注的中国经济健康状况晴雨表。今年尤其如此,当人们挤进火车,拥挤在古老的庙宇中以及做其他许多国家人民仍然只能梦想的一切事情时,这是迄今为止表明中国从疫情中复苏最清晰的信号。”

但只要全球的人口在流动,我们就不能掉以轻心。

毕竟虽然这几天国内的航班一票难求,但还在十一假期前几天,国内航空公司也在努力自救中。虽然大部分人已经摘掉了口罩,但疫情带来的影响,远比普通人想象的深远。

祝愿这场全球的灾难早日过去,就让这种“原地TP”的旅行,成为仅限2020年的时代记忆吧。

本文来自微信公众号:游戏研究社(ID:yysaag),作者:哈利